Silniční kola: Charakteristika, popis, fotografie a recenze o výrobci

Závodní kola (dále jen shossery nebo roadies) propagoval velosipedostroeniya. Když už nebylo na horském kole, nebo, zvláště, elektrické motorky, roadies již roztrhl otevřené prostory na planetě v plné výši. Tyto „staré“ příběh začíná v roce 1868, kdy byla provedena první amatérský cyklistický závod na světě.

Zkušení jezdci říkají: „Každý cyklista dřív nebo později přejde na roadies“.

Příběh silniční kola

Silniční kola se objevil později, tak říkajíc, „přirozený vývoj“. Nebyly vyvinuty speciálně pro některé účely - prostě „vyrostl“ z běžných silničních kol.

Byli velmi snadná a rychlá. Samozřejmě, že rychle získal popularitu šílený. Okamžitě začal rychle použít v prestižních závodech, jako je například „Tour de France“, „Paříž - Roubaix“, a tak zábavné, že většina jezdců se začala zabývat stále více a navrhování jízdní kola ... To není překvapující - kdo nemá rád, aby věděli, kde štěstí spočívá cyklistu. Mimochodem, to byli lidé jako Cino Cinelli, Francesco Moser, Tullio Campagnolo, a mnoho dalších. Ta, mimochodem, vděčíme za příchod moderních převodovek systémů.

Konstrukce silniční kolo

Někdy objevování Ameriky na existující je velmi užitečná. To má zajistit, že konstrukce roadies je jedinečný a podobné „příbuznými“ v obecné rovině. Obecně platí, že takový návrh na kole je velmi jednoduchá, roadies a oprava bude mnohem jednodušší, než je například jízda na horském kole.

Volant

Silniční kola vybavené s kolem ve tvaru beraních - detail whiling pryč velmi snadno odlišitelná od jiných typů roadies. To vám umožní používat podhodnocené rukojeť, která umožňuje tělu paralelně jezdce na povrchu terénu, a to v pořadí, což výrazně zlepšuje aerodynamické vlastnosti jezdce.

Rám

Roadies bez velkého trojúhelníkového rámu - je to prostě podvodník. Je trojúhelníkový pro maximální tuhost. Základním materiálem - hliník. Na dražších jednotek - Carbon nebo kompozitní materiály.

Rám přistání orientuje jezdce, aby mohl udržet kola na dně. Důvodem je opět v aerodynamice.

Kolečka

Uhodnout hádanku: tenký, jako moderní telefon a lehký jako pírko. Co je to? To je pravda, je to kola Roadies! Materiál pro jejich vytvoření, jakož i pro rám je z hliníku nebo z uhlíkových vláken. Také u těchto kol je velmi nízký profil pro snížení hmotnosti.

Tlumiče

Tlumiče každá osoba samostatně výdělečně respektovat Roadies - pneumatiky a řízení vidlice. Klasické jarní nebo hydraulické tlumiče pro ně tam.

Nyní, když víte, základy, můžete přejít na další důležité části článku - a to, co představuje silniční kola. Představuje fotografie budou také uvedeny níže.

Charakteristika silničních kol

To, co odlišuje dobré od špatných roadies? Nabízí malý: vysokou tuhost rámu, aerodynamický fit jezdec, velmi pevně zaspitsovannye kola a robustní pneumatiku. Na oko neviditelná, ale v praxi se vše zapadne na své místo. Jinými slovy, stačí se naučit pověst výrobce jízdních kol před nákupem.

Nyní skvělý čas vyvrátit mýtus, že roadies nejsou vhodné pro slovanské silnicích. Nejenže se nebojí výtluků, takže vhodné i pro jízdu na malých silnicích. Ano, tam je trochu chvění, ale i část cesty, můžete letět s rychlostí zvuku.

Také Roadies se nebojí velkých mužů - mohou snadno unese hmotnost jezdce 100 kg. Konstrukce takového motocyklu je jen křehce vypadající. Jediným slabým místem z dálnice letáku - pneumatika a ráfek. Oni se nebojí obvyklých výtluků a „zrnitý“ míst - se obávají ostré obrubníky a výmoly. Takový naštěstí, méně časté a mohou vždy objíždět. Buďte opatrní!

Sovětská velosipedprom

Každý, kdo je obeznámen s spolehlivosti sovětského motocyklu. Na našich silnicích se stále cestuje silniční kola HVZ. Některé z nich již déle než 30 let, ale to nevadí - spolehlivost těchto kol může být ve srovnání s litinovými závaží.

Sovětský shossery byly v pořádku. Opakovaně používají profesionálové v různých soutěžích. Amatérské cyklisté byly testovány na jejich otevřené prostory planety.

Mezi nejčastější model sovětského Roadies - "start-silnice" a "Champion-silnice". Sovětští inženýři z velké části modernizovány klasický silniční závodní rám, měnit úhel sklonu trubek. Kromě toho rám sovětského shosserov nemají žádné švy. Bohužel, tyto kola jsou již vyráběny ne, a podívejte se na ně dopadá na různých fórech. Tam si můžete koupit krásný spolehlivé sovětský „koně“, zatímco balené v rozsahu $ 100-200.

Přehled značek

Spolehlivý výrobce, tím lépe své výrobky, což znamená, že je třeba každý cyklista pochopit značky.

Specialized - to je pravděpodobně značka s dobrou pověstí. Na kole vyhrát závod „Tour de France“. Tím, včetně specializovaných jakékoliv cenové kategorii, bude cyklista spokojeni mnoho let. Uživatelé říkají o produktech značky: „Kola jsou tak nadozhdy že i vhodný pro Trophy nájezdy (jízda na vřesovišti, brody, atd ...).“

Cannondale značka kola jsou různé inovativní technologie. Jejich hliníkové výrobky váží méně než analogy uhlíkových vláken. Cena mají samozřejmě i méně. značka Cannondale, samozřejmě, může být důvěryhodný. Profesionálové mluví o Cannondale kol, jako je tento: „Reakce na kole okamžiku - bez zpoždění mezi okamžikem, kdy použití síly a zrychlení. Je pravda, že musí platit za to v plné výši. " Brand Cervelo nastaví zaznamenává sílu rámů. Ve svých konstruktérů Cervelo distribuovat materiály na místa, která nejvíce trpí stresem. Tak je možné, aniž by se zvýšila náklady výrazně posílit rám jízdního kola.

Giant Bicycles jsou vytvořeny pomocí technologie, které jsou používány ve formuli 1. Jedná se o nejspolehlivější, pro který budete muset zaplatit navíc. Kromě toho Giant Bicycles jezdec velmi pohodlné nošení.

Společnost Trek zohledňuje požadavky cyklistů, kteří budou muset vypořádat s nezpevněných cestách osad. Kola značky proslulé pro jeho spolehlivost a vysokou akceleraci. Zkušení uživatelé říci následující: „Značka Trek nádherné cenovou politiku, která vám umožní koupit skvělé auto za malé částky za ním. Pokud jde o spolehlivost ... v pověsti společnosti nemůže být pochyb. "

Společnost získala pověst Pinarello pevnost titanu v průběhu let své existence. Kola této značky atletů rekordy na světových šampionátech. To není reklama, ale pouze ty skutečnosti, které prokazují spolehlivost značky.

Česká společnost Leader Fox ukázala být vynikající v segmentu populárních kol. Silniční kola Leader Fox hodnocení sbírá pozitivní recenze mezi středního managementu. Značka bojuje o titul lidí na stejné úrovni pouličních klasiků, jako je KHS, a Azimut. Hodnocení zákazníků na modely této značky právě nadšený.

Také existuje celá řada spolehlivých značek, které produkují kola nejsou pro odborníky, ale jen pro fanoušky veloezdy. Mezi nimi, jako Author, Merida, Colnago, HVZ (Charkov MOTOVELO), Stark, Atom, GT, Scott.

Kolečka

Silniční kola jsou velmi závislé na tloušťce ráfku a na toto téma je velmi opatrně přistupovat. Profesionálové vždy usilovat o to, zvolit jemnější kolo je to možné, ale to, zda je kryta nepsaného pravidla pro všechny kategorie cyklistů? Samozřejmě, že ne!

nízkoprofilové kola

Vyžadují méně celkového materiálu pro výrobu, a tudíž neváží příliš mnoho. To je ideální volbou pro jízdu na silnicích.

Sredneprofilnye kola

Jedná se o nejuniverzálnější typ. Ideální pro jízdu na tratích a silnicích, kteří cestují v slovanský. Na těchto kolech je možný i na snadný primer cestovat bez jakéhokoliv rizika. Silniční kola Leader Fox je vybavený s nimi, a je známý pro své přežití v podmínkách špatných cestách.

Vysoce profilu kola

Nejhmotnější, silné a těžké kola, které mohou být uvedeny pouze na shoseynye kolech. Je to to nejlepší, co si můžete myslet, pro aktivní turistiku. High-profil kola téměř nebojí výmolů, nezpevněných cestách a obrubníků.

Disk / lopatnye kola

Silniční kola, foto vidíte výše, prokázat vzhled exotických lopatno-disková kola (lopatnye vždy na předním sedadle, disk - v pozadí). Jsou použity pouze v profesionálním sportu, a to pouze v závodech se samostatným startem. Takové masivní kola mají vysokou aerodynamickou windage a kolosální. Ano, oni vypadají velmi hezky, ale nejlepší z nich nepřemýšlejí, protože jsou velmi drahé a mlsný počasí.

Pokud jde o materiál, vybrat něco lehčí než hliník, je nutné pouze v případě, že je potřeba ukázat dobré výsledky na závodní dráze.

Třída roadies

Vysokorychlostní silniční kolo - mechanismus je velmi jednoduchý, skládající se z nejméně částí, ale každý z nich má tisíce analogy.

Shossery běžně dělí do tří kategorií:

1. Vysokorychlostní (nebo jak se nazývá v zahraničí, „jízda“) kategorie. Obsahuje prémiové kola pro jízdu kolem trati. Cenové rozpětí: od $ 2000, a výše.
2. hnacím závodní kola. Ideální pro trénink a účast v amatérských závodních závodů. Ceny na $ 1000-2000.
3. Typ amatérský. Kola pro lidi, kteří mají rádi aktivní turistiky, maratony a jen jezdit po městě. V ceně - $ 200-1000. V této oblasti, která je domovem silniční kolo Leader Fox 700c - důvěryhodný, loajální a levné.