Exkurze do Kruzenshtern legendární plachetnice v Soči

• exkurze legendou plachetnice Kruzenstern Soči

plachetnice „Kruzenshtern“ - chetyrohmachtovy barque, pojmenovaný podle slavného ruského průzkumníka Ivan Kruzenshtern, v čele první ruský svět expedice 1803-1806 období. Domovský přístav - Kaliningrad.

V plachtění dlouhý a neobvyklý osud. Za prvé, je navržen a vyroben v Německu, byl v letech 1925-1926 letech. Podle tradice, jména lodí dal ženám velkou hlavu rodinné firmy, a pojmenování mělo začít s písmenem „P“. V této době, což je nejvyšší čest šla s dcerou jednoho z majitelů, Christine Layesh jedenáct. dívky ruka neměla třást, láhev sektu narazil na loď a kovaný představec zvoní dětský hlásek řekl: „Já tě říkat“ Padua „!

Po druhé světové válce, bylo rozhodnuto rozdělit německé námořnictvo mezi Victor zemích: SSSR, USA a Anglii. Takže v lednu 1946 na „Padova“ byl zvýšen sovětské námořní prapor, a v únoru, byla loď s názvem „Kruzenshtern“. V současné době patří k barque Baltského rybářské flotily státní akademie Ruska a použity k výcvikovým účelům. Největší úspěch a světový věhlas „Kruzenshtern“ vyrobeno v roce 1992 v regatě, věnovaný 500. výročí objevení Ameriky. Plachetnice závodní vítězství z Bostonu do Liverpool. V on vyvinul rekordní rychlosti během závodu - 17 4 jednotek (32, 4 km / h). Navíc, vzhledem k lodi dva obeplutí v letech 1995-1996 a 2005-2006, mezinárodní transatlantické expedice v letech 2009-2010 a podílel se na mnoha mezinárodních regat.

Speciálně pro olympiádu, „Kruzenshtern“ kotvící v námořním přístavu Soči. Padesát studenti pracují jako dobrovolníci z her: pomáhat řešit turisty na výletních lodích, přivítal hosty a podporovat vládu právních služeb ...

Barque „Kruzenshtern“ - jedna z největších na světě. Krásný, pyšný loď:

Podle plachta kůra vyvíjí větší rychlost než s motorem (17 až 12 uzlů). Na palubě jsme čekali na vynikající bufet: ústřice, humři, kaviár a šampaňské. Bylo to nečekané, ale příjemné:

,

deck:

Pod dohledem kadetů každý mohl otočit kolo legendární plachetnice:

Emergency člunu. Všimněte si, jak uzavřený motoru šroub - To není, aby ho porazil o úskalí v neznámých vodách:

Vodní plocha přístavu vypadá opuštěně. Je s podivem, že mnohé místní vlastníci lodí nejsou ukotveny v době olympijských her:

Palubní studentů. V jednom pokoji ubytovány 25 osob:

Zařízení pro dezinfekci. Vzhledem k tomu, loď hodně uzavřených prostorech, ničit mikroby tímto způsobem:

K dispozici jídelna a současně školení část. U kadetů tři směny na hodinky, práce a vzdělávání. Každý den, studenti se mění. Někdo se učí, který pracuje na lodi, a tak dále Etc..:

K dispozici je mapa, kde se ikona ukazuje aktuální parkovací plavidlo:

jídelny pro úředníky. Pak jsme se vztahovalo na večeři:

Mimochodem, plachtění má dokonce svůj vlastní víno. Docela dobrý:

Strojovna:

History Museum plachetnice. Zde jsou shromážděny všechny ocenění, které získal loď:

kormidelna:

Pro novináře udělal malý zábavní program:

suvenýry: