Obojživelné nákladní automobil a SUV

• obojživelné a terénní nákladní automobil

Slavný a jedinečné obojživelná záznam automobilka Gibbs Technologies ukázal světu dva nové stroje. Tak se ukázalo, že jednou na Novém Zélandu, a pak britská firma přestěhovala do Detroitu, se nyní nazývá Gibbs obojživelníci a naštěstí je stejně působivé sad, než kdykoliv předtím.

Obojživelné nákladní automobil a SUV

Co je nového od Gibbs obojživelníků - to „džíp“ Humdinga II a nákladních fibián, které vývojáři nazývají nejlepší exempláře vysokorychlostního obojživelného technologie (High Speed ​​obojživelník - HSA) k dnešnímu dni na světě. A to jak vyvinout na rychlosti vody 26 uzlů (48 km / h), a přechod k zemi jak trvá 10 sekund.

Obojživelné nákladní automobil a SUV

Tvůrci zkopírovaný SUV Humdinga II (na snímku nahoře) „nejmenší vůz, určený především pro vzdálené a nepřístupných oblastech.“ Když to dítě má délku 6, 5 metrů.

Fibián je prohlašoval, že je zcela nový druh obojživelného vozu. Je vybaven 500 koňských sil turbodieselem, což má kola (na zemi, může být pohon zadních kol, předních kol nebo všech kol), nebo vodní děla, a dále přijímá tři členy posádky a 12 cestujících (ten může být nahrazen 1, 5 tun nákladu).

Obojživelné nákladní automobil a SUV

Fotografie fibián trup nezdá se však, že je téměř o 10 metrů (9212 mm), výška 3-6 m a hmotnost 4, 5 tun.

Obojživelníků Humdinga II má přeplňovaný V8 na 350 hp. s., trvalý pohon všech kol a v závislosti na konfiguraci, nese 5-7 lidí nebo 750 kg nákladu.

Obojživelné nákladní automobil a SUV

Ačkoli Gibbs a vyzývá své vozy s vysokou rychlostí, jejich maximální rychlost na vodě polovina záznam pro obojživelná vozidla. Nejrychleji zde WaterCar Python s 96, 6 km / h.

Oba stroje jsou prezentovány jako vysoce efektivní řešení pro armádu, záchranných a humanitárních operacích. Náklady Gibbs obojživelníci nemá jméno, ale ceny mohou odhadnout pořadí předchozích modelů: první generace Humdinga stát $ 235.000, a Aquada - 216 000 eur.

„Přírodní katastrofy v poslední době, jako je zemětřesení a tsunami v Japonsku, Thajsku, na Srí Lance a dalších asijských zemích, stejně jako zničení hurikánu Katrina v New Orleans, ukazují, že je třeba pro obojživelníky fibián a Humdinga jako univerzální a efektivní dopravy,“ - řekl jeden zakladatel Neil Jenkins

stáhnout video