Addis Abeba - hlavní město Afriky

• Addis Abeba - hlavní město Afriky

Addis Abeba - druh afrického Bruselu, protože tam je hlavní sídlo místního protějšek EU - AU. K dispozici je i památník Puškina a cara Cannon Street, Churchill a Nigeru ulice, jako taxi jízdu VAZ-2101 a starobylé modelů Peugeot. Toto město se nachází v nadmořské výšce více než 2000 metrů, a proto je považován za jeden z největších a nejvyšších hlavních měst na světě.

„Kapitál Etiopie vyniká krásně pěstěné ulice, četné parky a zahrady, které jsou v parném horku obyvatel přístřeší a návštěvníků pod jeho stínu. Addis Abeba je ideální pro rodinnou dovolenou a dovolenou s dětmi, kteří mají rádi dovádění na vyjížďky. Hlavním zaměřením na odvětví cestovního ruchu hlavním městě Etiopie je považován ekoturistika „- je napsáno na jednom z turistických lokalit. Je to úžasné. Zajímalo by mě, jestli ten, kdo napsal tyto řádky v etiopského hlavního města, nebo je to jen trochu pereuserdvovavshy copywriter.

Chodit na Addis Abebě a uvidíte ...

Na rozdíl od mnoha afrických zemí, Etiopie nikdy nebyl koloniální stát. Pouze malá období své historie, od roku 1936 do roku 1941, bylo podle italského povolání. Z těchto 5 let v Addis Abebě zůstal okres Piazza trh Mercato a malý počet budov postavených v italském stylu. Nyní jsou umístěny, jako pravidlo, kanceláře, banky nebo společnosti.

Král-gun v etiopské včetně kaktusy a palmy. Majestátně, neobvyklý unbanal. Nicméně, v příštích 10 dní, často všiml Etiopanů chuť na podivné a nekonvenční. Ačkoli car Cannon je docela zajímavé, nemohu nic říct. Dokonce i dřevěný vozík a není zvyklý památek obsazení v betonu.

Říci, že město je daleko od citoval mi na začátku popisu turistické místo - nemluvě. Do útulných ulicích pěstěné ulic Addis Abebě, pokud jde o místních vesnic do vesnic ve švýcarských Alpách.

I když ve spravedlnost, musím říci, že kapitál se postupně vyvíjí. Více nedávno, tam zahájili tramvajovou trať přes město s nejmodernějšími tramvají. Ve skutečnosti je to místní Skytrain, protože celý řádek je umístěn na silnicích a dálnicích, a nikde protíná je.

Metropolitan nádraží. S železnicí v Etiopii je mnohem horší než v tramvaji. Je to prostě tam není. Bylo to, ale ... není. Nyní Číňané opět přestavěl místní kus kovu, plánuje propojit Addis Ababa, hlavního města Džibuti. Za prvé, je to nezbytné pro přepravu nákladu v přístavech. Země se musí nějakým způsobem rozvíjet jejich vývoz, protože z ekonomického hlediska je to velmi, velmi špatném stavu.

Kolem w / stanice má lávka přejíždění dřívějších způsobů. On je jedním z mnoha oblastí-slumech.

Vše, co je na obzoru - slumů obývaných mnoho tisíc lidí. Celkem v Addis Abebě je domovem asi 3, 5 milionů lidí, z nichž většina žije v podobných oblastech.

Navzdory obavám z několika přáteli jsme se rozhodli jít do oblasti, která má zjistit, jak místní obyvatelé žijí ...

... a udělej mi nový účes v koši kadeřnictví.

účes, rozhodli jsme se umýt čaj v místní kavárně. Často jsem dotazován, jak lidé se vztahují k tomu, že je máme fotit na cestách. Odpověď zní: jsme také neustále fotografoval. Je zajímavé, položili se na fotky na Twitter s komentářem jako „Bláznivý White putoval do slumů Addis Abebě. Zajímalo by mě, jestli budou moci zůstat ani vykradli?“.

Ve skutečnosti, ve slumech turistů nelíbí. Tento chlapík v poměrně agresivním způsobem požadoval 100 dolarů za „prospěl“ v této oblasti. Anton pokusil argumentovat a přesvědčit ho, aby mu, že kolega není v pořádku, než nás úplně zkažený začít na „turné“. Musel jsem vzít nohy.

Jednou z nesporných atrakcí Addis Abeba - je jeho taxi. Významná část taxi vozů v etiopského hlavního města VAZ. Zpravidla se VAZ-2101 různých modifikací. Někdy tam jsou 2102, 2105.

Addis, stejně jako jakékoliv jiné africké město - to je solidní trh. Prodají všechno, cokoliv, kdekoliv a kdekoliv. Často obchodní zásobníky vypadají zcela jedinečný způsob, spíš jako nějaké Khalabuda odpadků. Můžete si koupit libovolnou položku Khalabuda.

Když už mluvíme o které prodávají vše, cokoliv, Nedělám si legraci. Zajímalo by mě, kteří potřebují ty staré rozbité brýle rámy a detaily na chodníku skoro na silnici? Je smyslem tohoto obchodu?

Nejvíce neočekávaný produkt jsem viděl na ulici. Tyto elegantní rakve výrazně kontrastují s místem, kde se nachází obchod. A obecně, životní prostředí a lidi.

Zatímco tam, lhal. Neméně překvapivé byly tyto disky CD-ROM se softwarem. Některé programy jsou tak staré, že je třeba ještě hledat počítače v Rusku, na kterém je můžete nainstalovat.

zásobník médií a zábavy sousedství Lenina a Putina.

V Etiopii, viděl jsem nejúžasnější používání figurín v místech prodeje oblečení. Vidíte, co kreativní!

Proč by mužská hlava? Obuvnický průmysl - to je důležité.

Ten, kdo psal o útulných upravené ulice všechny stejné webové stránky citovaných zřejmě neviděl mnoho bezdomovců, špinavé a páchnoucí lidi na ulicích, které jsou ideální pro rodiny s dětmi.

Je zajímavé, jak se my čtyři účinně tlačit káru s pivem?

Obecně platí, že práce v Etiopii Bad. V Addis, i když ona a kapitál, je situace jen o málo lepší než je celostátní průměr.

Obrovské množství lidí, může být (a někdy nechtějí) najít práci.

To je jeden z důvodů, proč tam jsou obchodovány na každém kroku vše, co dostal ...

dokonce i děti se obchodují často. A také skutečnost, že mohou.

Někdy dokonce shnilé ovoce.

obvyklý vzor v Addis Abebě - žena nese na zádech nějaké těžkými zavazadly: obrovský balík dřevo, cihly, cement pytle, 20-litrové kanystry s vodou, atd. Koncept „slabší pohlaví“ tam není ... Jsou si všichni rovni - ráj pro feministky.

V základní, střední a vysoké školy povinné jediné formě. To je velmi jasně vidět v polovině dne, kdy se množství žáků a studentů opustit své školy.

Mimochodem, tvar je velmi odlišný a velmi světlý. Líbilo se mi!

holky studentka.

Ethiopia - převážně křesťanskou zemí, takže existuje spousta známe chrámy.

To je prostě není moc zvyklý, aby se modlili. Aniž bychom se pouštěli dovnitř, jak je to obvyklé v naší zemi i mimo ni, pod hradbami chrámů.

Stálý nebo při sezení.

Lidé jsou do značné míry v Addis Abebě a v zemi jako celek je velmi přátelský a společenský. Samozřejmě, že tam byly výjimky, jak jsem popsal výše. Ale hlavně na střelbu a správně léčen, a jednoduše komunikovat.

V Addis večerní špičky promění v reálném mravence. Pracovní den je téměř vždy končí ve stejnou dobu, v 17.00 a začíná peklo v ulicích a autobusové zastávky.

Lidé stojí v nekonečných frontách na své trase.

Některé z nich, kteří nechtějí, aby stát ve frontě, dokonce uchýlily k radikální metody se dostat do autobusu.

Když se tma město prakticky ponoří do tmy. Žádné pouliční osvětlení, neony jsou velmi malé, takže se na ulici ve velmi neobvyklé situaci. Trochu jasnější v oblastech obilovin, tj. A. Zde světla hoří lákavě jídlu bary.