Převeden SUV
• údržbě SUV
Po dlouhou dobu, Mikhail Ryabinin chtěl vytvořit jedinečný SUV, který je vhodný pro extrémní cestování. Volba padla na UAZ, která se stále nazývá „bochník“. V této kolekci jsou fotografie, což je zázrak, automobilový průmysl je zastoupen v celé své kráse. Můžeme vidět, že stroj je vybaven veškerým potřebným zařízením a je určitě cítit na různých silnicích.
![Převeden SUV](/images/170/170436/69102bdd8cc09238ad289d11dc97291d.jpg)
V současné době, řekneme vám o působivé off-road monstrum UAZ 2206 vlastnil Mikhail Ryabinin z Moskvy.
![Převeden SUV](/images/170/170436/baba6dc68fdb2b428383b54f23363bc9.jpg)
Proč UAZ 2206 byl vybrán vozidlo Michael? je to tu docela jednoduché. Myšlenka projektu bylo vytvořit skutečný autor ekspeditsionnik na základě minibusu s možností off-road školení a pohodlné bydlení v chudých podmínkách.
![Převeden SUV](/images/170/170436/e14b536a8be9d2a80a70835fa48ee514.jpg)
Volba byla mezi domácími vozy: UAZ a GAZ Sobol 4x4. Výsledkem je, že volba padla na UAZ 2206: Loaf vám umožní žít v něm, a stále mají vysokou kříž, plus možnost ladění UAZ mnohem více. To nakonec stanovena na výběr.
![Převeden SUV](/images/170/170436/9942954cdb959259644eaff1de8331a4.jpg)
Tak náhodou v roce 2012 Michael narazil Buhanka- novou verzí na malolistovyh a booster. Nejdůležitějším cílem tohoto projektu bylo vytvořit nejen Terénní monstrum, pohodlné, komfortní a cestoval autem po dlouhém cestování na dálku.
![Převeden SUV](/images/170/170436/53d8f424efc91e3452a92367833005dd.jpg)
„stavět stroje Není patos a pro sebe. Vážný autonomní cestování, včetně severu „- říká autor projektu.
![Převeden SUV](/images/170/170436/cb9ccbad8e78901c08a193b505ac4fe5.jpg)
Vůz byl zcela recyklován. Vpřed: nový nárazník útes plocha pod zvedák a navijákem Runva EWX9500, zpět útes s bránou za rezervní pneumatiku a na náměstí pod závěsem. Prahy, žebřík, šnorchl a kufr nahoře - jako RIF.
![Převeden SUV](/images/170/170436/18c67e85a3b563a476867de04f1cabb5.jpg)
Vzhledem k tomu, rezerva energie přeneseny na RIF nárazníku s bránou, a na pravidelném místě žlab 35. kola nezapadá, bylo rozhodnuto použít výsledný prostor pro přídavnou nádrž z nerezové oceli 120 litrů objemu.
![Převeden SUV](/images/170/170436/b3e6ecccdf2b3348d80c81a62072a238.jpg)
UAZ Michael také vydržel zavěšení výtah a tělo, nahrazovat hlavní páry a kit nastavit v razdatku. Také expediční auto čeká na pneumatické blokovacích diferenciály, silný generátor a koly v 35 palců.
![Převeden SUV](/images/170/170436/cf1e327bb5e7c21898a1b5699ec216f9.jpg)
neposkytují uazovsky židli opěradlem, tak pohodlné cestování na dlouhé vzdálenosti nebude fungovat. Měl jsem pravidelnou osobní kabinu hodit a hledat vhodné. Jako dárce kabiny transformátorem z Hyundai Starex. Jediný problém byl uveden zpět tak, že jeden řádek byl zcela mobilní. Ale s tím vypořádat. Také uvnitř vztyčené ocelového profilu spací pytel, z nichž jeden umožňuje naklonění dobrý stůl pro tři. V oblasti dopravy spací pytel se změní na polici, která může být provedeno zvedání po dobu 5 minut. Byly vzduchu a ohřívač prostoru.
![Převeden SUV](/images/170/170436/b27852177722ae02518afefcc8bc5dc4.jpg)
![Převeden SUV](/images/170/170436/882806e3395fd40124ec982133d3bbb6.jpg)
![Převeden SUV](/images/170/170436/36fdf85a0667d881c729c34b302c36ae.jpg)
Kromě toho je UAZ byla použita k testování některých technických řešení a nového zařízení RIF. Takže na tento vůz se jednalo o předprodukční run-generátor 150A, pružiny, ventilátor a šnorchl. „Mnozí z jednání, že auto bude nakonec stát na 1, 5 milionů s tím, že bochník není pro tento“ - říká Michael.
![Převeden SUV](/images/170/170436/0b69a04f9779dd3893200d4d5e345934.jpg)
Na tomto voze Michael odjel na festivalu off-road táborníky Glober Trotter Treffen, který se konal v Mnichově. Poté, co šel na výlet na horách v Rakousku, před návratem do Ruska. přerušovaná I asi 7500 km s 17 litrů spotřeba paliva.
![Převeden SUV](/images/170/170436/ed4b88c9d811e5d65a93c7cc25942188.jpg)
Vozy - to není jen hobby Michael, ale i jeho práce. On je šéfredaktor v offroadclub časopisu a jeho životu a práci - je off-road a cestovat do nich. „Hlavní poučení z jakéhokoliv ladění: ladění nemůže být dokončena, může být pozastaveno pouze. I i Toyota a dva UAZ a spolu s nimi musí být ještě hodně co dělat. Takže se nemusíte nudit, „- říká autor projektu.
![Převeden SUV](/images/170/170436/a614d957f726078ceb4d0a5874515795.jpg)
Při pohledu na koncepci projektu během výstavby poněkud změnila: v přijde na mysl, s novými nápady, které musí být realizovány na počátku. Ale obecně platí, že obraz dokončeného projektu po ruce, ale Michael by chtěl mít něco dokončit pro úplnost.
Tak hodně štěstí s Michaelem. Není pochyb, že autor projektu a jeho UAZ 2206 Project „knedlík“ nabízí mnoho vzrušujících dobrodružství a expedice.
![Převeden SUV](/images/170/170436/17b202189108d79e2253856d7866207d.jpg)
![Převeden SUV](/images/170/170436/6dab368b8f720d0e63ef546aacf85357.jpg)
![Převeden SUV](/images/170/170436/687fd9b0c91685a58cf71ffe8a8563b9.jpg)
![Převeden SUV](/images/170/170436/5a3af9fc6542673590047fcb6804117d.jpg)
![Převeden SUV](/images/170/170436/c99f584aeb7f66d34738d2b786ae8552.jpg)
![Převeden SUV](/images/170/170436/704a70cc874b8e3b0e0e512bc0d8e744.jpg)
![Převeden SUV](/images/170/170436/4ecc94a229a6d0edd5772c5ccf2b8c5a.jpg)