Příběh o tom, jak se piloti SSSR učil japonské taktiky kamikaze

• Příběh pilotů ze SSSR vyučované japonští kamikadze mužstvo

V době čínsko-japonské války, Sovětský svaz začal poskytovat vojenskou pomoc do Číny. Tajná operace byla pod kódovým označením „Z“. Takže v roce 1937 v Číně byla zaměřena odtržení od sovětských pilotů, kteří na jaře roku 1938 čelí japonských stíhaček. Mnozí věří, že tato událost sloužila jako příklad pro budoucí objednávky japonského kamikadze, se proslavil během konce druhé světové války.

Pomoc komunistů bratři

Na začátku druhého Sino-japonská válka (1937-1945 rok) japonský ozbrojené bylo asi sedm set letadlo, a Číňané nemají více než šest. Jednalo se především o dvouplošník s maximální letovou rychlostí až 350 km / h. Na druhé straně, v roce 1936 v Japonsku, jsme zahájili výrobu Mitsubishi stíhací A5Ms, které by mohly urychlit na horentní při 450 km / h. Vzhledem ke značnému převaze v rychlosti japonských bojovníků zničil mnohem více čínského letadla a rychle získal nadvládu ve vzduchu. Situace se stala kritickou, a Čína byla nucena požádat o pomoc ze Sovětského svazu.

Japonská stíhací Mitsubishi A5Ms | Foto: Corner of nebe.

26.září 1937, Stalin začal tajné operace „Z“ (například operace „X“ ve španělštině). Jako letecká podpora do Číny poslal 93 letadel, včetně stíhaček I-16, I-15 stíhaček a bombardérů bis Sat. Vzhledem k tomu, mnoho zkušených sovětských esa bojoval ve Španělsku, v Číně většina pilotů byly zaslány z řad kadetů v Moskvě Flight Academy neměl bojové zkušenosti.

sovětsko-16 | Foto: Wikipedia. Hlavním problémem bylo dopravit letadla do Číny. Nejbližší letiště k čínským hranicím byla v Alma-Ata, a piloti museli letět přes Himaláje. Na prohibitivní výšky, bez přesné mapy a při nízkých teplotách. První průzkumný letoun odeslán do cesty, narazil do hory a zřítil se na zem. Pilotovi podařilo uprchnout a po týdnu, omrzliny, ale zjistil, že místní obyvatelé žijí. Postupně se cesta byla sepsána, ale další letka sovětského nížině ztratil v horách každý třetí rovinu.

Japonská

V době, kdy jsou všechny sovětské letouny dostat do místa konání, čínské letectvo téměř nic nezbylo. Japonci jsou plně pod kontrolou vzduchu. 21.listopadu 1927 v prvním výpadu šla sedm sovětsko-16. My postavit je dvacet nejnovější japonských letadel. Rus vyhrál bitvu bez ztráty, ale podařilo sestřelit dvě japonské A5M a jeden bombardér. Následujícího dne byl zasažen jiným japonským bojovníkem. Při relativně podobným výkonem v Sovětském kosmické lodi byly nalezeny další mocné zbraně.

dobrovolní piloti v Číně. Zleva doprava: F. Polynin, PV páky AG Ritov, Blagoveshchenskii | Foto: Živé Journal.

24.listopadu Japonci mstili a sestřelil tři sovětské 16. Ruský rychle zvládl taktiku boje, a brzy začal překonat Japonce v dovednostních skoků a zatáček. Podle Novate.ru 1. prosince, sovětští piloti dokázali sestřelit čtyři japonských stíhaček a bombardérů, stejně jako deset. V tomto boji se dvěma I-16 havaroval, ale naštěstí, piloti se podařilo katapultovat a přistál v rýžových polích. Bojovník I-16 s identifikačními značkami republiky Čínské letectvo | Foto: VikiChtenie.

Na konci roku sovětské bombardéry zaútočily japonské letecké základny v Šanghaji a zničil asi třicet stíhacích dvojplošníků. 23.února 1938 letka osmadvacet Rady bezpečnosti natočil legendární nálet na japonské letecké základny na Tchaj-wanu. Všichni byli klesl o dva tisíce bomb a zničil čtyřicet zcela nové italské bombardéry „Fiat Br.20“.

kamikadze taktiky

Na jaře roku 1938 japonské a sovětské stíhačky stal v úmyslu vrazit mezi sebou, což nikdy cvičil. První ram vytváří sovětský pilot Schuster v bitvě dne 29. dubna. Oba piloti byli zabiti při silném čelním nárazu. V květnu téhož roku úspěšné dusacího japonský bojovník udělal sovětské eso Hubenko. Později se k tomuto aktu, mu byla udělena Zlatá hvězda Hrdiny. 18.července první pokus dělal japonský kamikadze A5M. Bojovník narazil předtím přejel jim sovětské stíhačky. Japonský pilot byl zabit, a sovětský pilot se podařilo přežít a dokonce zasadit poškozené I-16.

Takidziro Onishi - „otec na kamikadze“. | Foto: OFFICEPLANKTON.

Tyto případy jsou velmi zajímají o budoucnosti legendárního pořadatele náletu na Pearl Harbor Takidziro Onishi, který v budoucnu bude s názvem „otec kamikadze“. Později Japonci popsal tyto události ve svých pamětech. To Onishi v roce 1944 založil první eskadru piloty sebevražedné, ale jen málo lidí ví, že tento zákon byl inspirován jmény sovětských pilotů.