Opuštěné město-tvrz v centru Evropy

• Opuštěné město-tvrz v centru Evropy

Proč Napoleon v roce 1812 odešel do Moskvy, a to v hlavním městě St. Petersburg? Historici mají různé odpovědi na tuto otázku. Podle jedné verze, bylo rozhodnuto, že v ruském městě Dinaburg ...

Vzhledem k tomu, pak se nazývá lotyšské Daugavpils. Stojící na břehu Dviny-Daugava na cestě „od Vikingů k Řekům“, město Starý měl vážný geopolitický význam. Je to tady, na vysokém břehu řeky v roce 1810 usnesením cara Alexandra I. začal budovat obrovskou pevnost - poslední módy, narozený vývoje dělostřelectva, že je formát bašta. Základem bašta - hvězda dřep opevnění, jejíž délka činila více než 5 kilometrů. Tloušťka hlavního hřídele byl 22 m, výška 8 metrů. Oblast uvnitř obytného prostoru šachty byla 1100 na 890 m Celková plocha opevnění. - 150 m.

Druh pevnost na německých špionážních záběrů z druhé světové války:

To bylo postaveno rychle, i když, ale na svědomí. Pro zajištění stability opevnění, základna prohlubuje hřídele list čistého zinku, který je nezbytný pro odstranění vody kanalizace přes kámen. Že plánuje nainstalovat do pevnosti 595 pistolí, ale tento plán nikdy nebyl nikdy vykonán.

V době nástupu francouzských vojsk, bránit cestu do Petrohradu pevnost byla jen polovina připraven. Ale to nezabránilo posádku 2,500 mužů, pouze s 80 děly, rozdělenými v červenci 1812 těle útok maršála Oudinot je, tam bylo asi 32,000 pěchoty a 2400 kavalérie. Křížení řeky Daugavy byla dobře chráněna, a tím i cesta do Petrohradu. Napoleon šel ze známého nám na cestě ... Po skončení krvavé válce (ale v očekávání další), práce na uspořádání pevnosti pokračoval. Spěch byl pryč, a město na území města (což je, jak můžete popsat tuto velkou pevnost) postavený dalších 65 let. Zejména velké množství vojenských a bytových domů byly postaveny, stejně jako jeden z největších ruských vojenských nemocnic. Budova byla postavena s technickými inovacemi - ano, systém větrání a vytápění používat duté stěny budovy a OS Windows jsou chráněny před prachem a hmyzem původní vodní clonou.

Dispozice hradu náhodou podobá St. Petersburg a Kronstadt. Nachází se v bezpečí ruská posádka Dinaburg (v roce 1893 přejmenována na Dvinsk) vzkvétal a stal se významným průmyslovým a kulturním centrem severního-západní části říše. Dům Velitel se opřel při cestách do Evropy a zpět královské osob.

První světová válka nemilosrdný kluziště zametl Rusko, a bašta nemohl odolat. Město putovala z ruky do ruky - je rozdělena bolševici, Němci ... V dobách turbulencí dvacátých let, město (přejmenováno Daugavpils) byl na území nezávislého Lotyšské republiky. Ale ne na dlouho - na začátku druhé světové války, město bylo obsazené Němci, se severní hřídelem pevnosti bylo opatřené koncentračním táboře a židovského ghetta. Byli mučeni a zabíjeni desítky tisíc lidí. Podle oficiálních statistik, během války ve městě zabila více než 165 000 lidí, bylo zničeno 70% budov. Poslední ustupující Němci vyhodili do povětří velkou katedrálu, suterén je chycen, než se zachytil ... Po válce samostatného Lotyšska řeč nebude. Ruští pevnost Ruští vojáci vrátili. Začalo nad svědomitou prací renovace budov, které sídlí vojenské posádky a stavitelů, a během několika let se Daugavpilssky Vyšší vojenské letecké techniky School (DVVAIU), kde vyškolení technici a inženýři v různých částech sovětských letadel.

Ve škole byl jeden z největších univerzit v sovětské armádě. Pevnost budovy byly vybaveny nejen do kasáren, ale i moderní učebny, laboratoře, nemocnice, dětská hřiště, dokonce i své vlastní tréninkové letišti.

V pevnosti žila a vojenské rodiny. Aby bylo možné vyhovět všem, dokonce jsem musel postavit několik pětipodlažní budovy. Po odchodu sovětských vojsk z baltských států na počátku devadesátých let, byla škola přemístěna do Stavropol. A nezávislé Lotyšsko, nová bolest hlavy - co do činění s obřím opuštěné město-bašta, a zbývající obyvatelé v něm. Ne všichni byli schopni nebo chtěl odejít ...

Jako výsledek, jen pár obyvatel a ještě vzácnější turisty procházel ulicemi jednou velké město-to-město.

Gromada opuštěný majestátní budovy evokují apokalyptické myšlení. Na tom není nic smutnější než město, ze kterého lidé opustili.

Současná podoba pětipatrové nepřidá optimismus a víru v budoucnost. To není překvapující, protože tyto domy koncipovány jako náhrada za dřevěné chaty, některé přístavek, ve kterém lidé jsou směšné rozmary Providence zůstal po celý život.

se odráží od stěn vybledlé ozvěnu archaické burácení motoru cestování na ulici starého sovětského nákladního automobilu GAZ. Zdá se, že byl v jakémsi paralelním reality.

Ne, ne na minulost - k minulosti příliš málo dětí na ulicích

Ukazatel centra buddhismu, vedoucí někde v troskách prašné cestě dodává pocit neskutečnosti všechno děje, proč brát pevnost, protože je stále o něco jednodušší.

Sad pohledu na oblohu barelu připojeného na zbraň vozík ocelový kanón ráže 205 mm, produkce v roce 1887.

Oni zbraně v městském pevnosti mnoho ...

zřejmé, nápad - obnovit pevnost jako turistická destinace - bylo velmi obtížné zavést.

drancování 90. zchátralé budovy vyžadují příliš mnoho finančních prostředků na obnovu.

Ano, tam by bylo možné dosáhnout skvělých loftů, Bokovky start - ale kde je získat v takovém množství, v Lotyšsku? Bohužel, často jsem slyšel od lotyšské slova, aby jejich mladí lidé raději pracují jako číšníci nebo manažeři hotelů v západní Evropě, ale nechtěl zůstat doma.

Myšlenka dělat bývalý prášek časopisu Automobile and Technology Museum, nedokázala.

Nicméně, myšlenka na obnovení obránce pevnosti nedávno našel sponzora. Takže budování vodárenské věže byla obnovena v roce 2011. Ano, na konci 19. století, tvrz fungovala vodu. Věž se nachází velké ocelové nádrže, který je prostřednictvím parní stroj byl naplněný vodou ze tří jamek nacházejících se na břehu řeky.

Čištěný příkop ze strany řeky, rekonstruovaný most a jedna z bran.

rekonstruované budově arzenál.

Zde je centrum současného umění, stejně jako krásné restaurace. Nastavit oběd s národními pokrmy stojí pouze 4 euro, ale ne překvapen cenou a ani štědré porce - mladí, mladí číšníci ani mluvit rusky, a to nejen mezi turisty, ale i mezi sebou navzájem. Téměř celá tvrz opravena silnice a chodníky.

To není jasné, že komunikace s hlavním městě, a nemusí být rozebrán pro všechny nové, kdy bude stavba začne obnovit. I když jejich počet a druh, mohu předpokládat, že to není rychlý proces. Oční hoří kontrastní nastoupil-up oken a nové dlaždice.

jednou majestátní brány pevnosti a zničil dodnes ...

Jako zbytky kasemat a opevnění. Někde tam venku - vchod do podzemní chodby, kde si děti rády hrají válku.

To je vše, co zůstane z dvoupodlažního vrátnici.

Je pozoruhodné, že v přežívajících trezorech outworks zimy každý rok je největší v Lotyšsku kolonie netopýrů. Na území bývalého letiště je nyní cvičit vojenské část lotyšské armády.