Veloryukzak na trupu: přezkum, výběr tipy, upevnění

Že v průběhu dlouhé cesty cyklista cítil plnou nezávislost, je potřeba někam dát potravin set, stan, oblečení a další nezbytné položky v polních podmínkách. Po dlouhou dobu, aby to všechno nést na svých bedrech je dosti problematické. Skutečná záchrana může stát veloryukzak na trupu. Taková nádoba pro věci, která se nachází na rámu dvoukolového dopravy, a není v rozporu s volným pohybem.

Jak si vybrat veloryukzak do kufru? V jakém okamžiku by se měla zaměřit při nákupu takového zařízení? Jaké modely zaslouží vysokou prioritu? Odpovědi na tyto a další otázky naleznete v naší publikaci.

Druhy

Existuje několik druhů batohů jízdního kola podle tohoto provedení:

1. Sekční - tyto modely se nazývají "veloshtanami". Skládají se z několika částí, které jsou odděleny pomocí speciálních oddílů. Každá sekce má svůj vlastní vchod. To vytváří optimální zatížení dvoukolového dopravy. Cyklista je schopen rychle najít ty správné věci. Sekční veloryukzak- „kalhoty“ na trupu vypadá jako ideální volbou pro cestování na dlouhé vzdálenosti, kde velmi obtížné plnit věci na ramenou.
2. MPV - mají samostatné úseky. To je reprezentován jako monolitických konstrukcí. Tyto tašky, batohy může těsněji nacpat věci. V dolní části celkové fit, nejtěžších předmětů. Pak umístěny na okrajích jednoduchých věcí, které vytvářejí tu správnou rovnováhu mezi levou a pravou částí dvoukolového dopravy. -VOLUME tašky, batohy mají méně větví a různé spojovací materiál. Přístup do zavazadlového prostoru přes vrchol.

Materiál

Volba veloryukzak na trupu, je třeba se zaměřit na kvalitu tkaniny. Tento materiál by měl být jiný zvýšená pevnost v tahu. Koneckonců, v průběhu cesty produktu bude pravidelně vystaveny vysokému mechanickému zatížení.

Moderní veloryukzaki na trupu jsou vyrobeny ze syntetických materiálů. Výhodou by měla tkáně jako je Cordura, Oxford, taft. Všechny z nich mají minimální hmotnost, impozantní pevnosti, při zachování původních vlastností, když je vystavena faktory životního prostředí. Jedinou nevýhodou je jejich pravděpodobnost poškození jiskry, které létají z ohně.

přezky a zámky

Rozumným řešením vypadá nákup veloryukzaka na trupu s minimálním množstvím všech druhů spojovacích prostředků. V takovém případě by celková produkty pevnost vyšší. Také hmotnost batohu významně sníží.

Pokud si dávat pozor na přezky a zámky, nejvýhodnějším ztělesnění příslušenství vypadají slavných značek. Například, můžete bezpečně zvolit veloryukzak, který obsahuje spojovací prostředky od výrobce YKK, která byla dlouho etabloval na trhu.

Vzhled

Barvení veloryukzaka vyčnívá na trupu není poslední momentu. Pro běžného turistu, tento parametr není tak důležité. Nicméně, cyklista je důležité, aby bylo jasně viditelné na silnici. Z tohoto důvodu byste měli dávat pozor na modelu s největším počtem jasných barvách, které budou patrné i v naprosté tmě. Lepší upřednostňovat cyklistické batohy, které jsou šité reflexní pruhy světla. Je žádoucí, aby tyto byly nejen na zadním povrchu výrobku, ale také na bočních stěnách.

Montáž

Upevnění veloryukzaka na trupu by měla být jako pohodlné a jednoduchý design se liší. Před zakoupením výrobku, zkontrolujte, jak rychle si můžete připevnit k rámu a vyjměte záda. Ve stejné době, spojení musí být bezpečně připevnit tašku s rámem, zajištění stability produktu. Nicméně, veloryukzak vždy možné dále zajistit s pružným expandéru s háčky.

Upevnění vnější zatížení

Docela často, v polních podmínkách je třeba opravit věci na stěnách obalu, je-li vnitřní objem výrobku nestačí. V první řadě mluvíme o kempu rohož, namočené boty. Bicycle pytel musí mít různé přídavné popruhy a upevňovací prvky pro upevnění vnějších věcí. Protože jinak budete muset uchýlit k použití lana a tkaničky do bot, které nejsou příliš pohodlné.

Popruhy pro transport ramena

V některých situacích, cyklistika batoh musí rozepnout z kufru, který vykonává přepravu zboží v rukou a ramenou. To je v takových chvílích speciálních popruhů jsou nepostradatelné. Samozřejmě, že taková varianta by se nepohybuje příliš batoh pohodlné ve srovnání s klasickou škapulíř. Ale je to pořád lepší než nic.

Přehled veloryukzakov na trupu

V současné době si zaslouží pozornost následující modely:

1. Mustang 90 - velmi prostorná produkt ve formě "kalhotky". Vyrobeno z vysoce pevného syntetického materiálu, který má bariérové ​​vlastnosti vlhkosti. Model zahrnuje odnímatelný, nastavitelný v závislosti na výšce ventilu a napájecí vazební a trubicí pro malé předměty. Produkt je pevně ukotven ke kmeni popruhů a přezek.
2. Mirage 80 - model speciálně pro organizaci složitých kampaní. Pokud je to nutné, produkt se může stát docela pohodlné ramena. Deklarované výrobcem v objemu 80 litrů je podmíněno. Koneckonců, ve výstavbě takzvané „plovoucí“ ventil, kde je možné umístit impozantní množství dalších věcí.
3. Trek 70 - se skládá ze dvou objemu boční airbagy 20 litrů každý. Ty mohou být použity samostatně nebo v balíku s horní částí 30 litrů. Produkt lze snadno odstranit z rámu jízdního kola a použity jako normální batoh rameno.
4. Laspi 60 - typ batoh "kalhotky", se skládá ze dvou bočních bulk bags. Stěny jsou opatřeny žebry, které udržují tvar konstrukce. Model vybavený pytel vrchol až na 20 litrů. Poslední odpojí a stává se pohodlnou pěší škapulíř.
5. Dakar 60/85 - obsahuje kombinovaný boční části a centrální kanceláře. To má mnoho kapes, kde si můžete umístit impozantní množství dodatečného hmotnosti, pokud je to žádoucí. Produkt je vybaven odnímatelným ramenními popruhy a popruhem, který umožňuje přepravovat batoh na rameno.
6. Virazh 50 - Jízdní kolo ryukzak- „kalhoty“ s mnoha kapsami a malé kanceláře. Obsahuje spolehlivý zip. Konstrukce obsahuje odstranitelnou středovou část, která může být použita jako škapulíř.

Výhody

Použití jízdního kola v kufru batohu má následující výhody:

1. Na zadní straně cyklisty v podstatě uvolněn. Majitel dvoukolového dopravu není třeba táhnout spoustu podstatných věcí v kampani na svých bedrech.
2. Správně vyplněný veloryukzak v kufru umožňuje vytvořit optimální těžiště. To znamená, že doprava se stává stabilnější a zvládnutelné.
3. Cyklistický batoh pojme mnohem větší množství věcí, než v konvenční ramenní vycpávkou.

Nevýhody

Samozřejmou nevýhodou použití kmene působí na veloryukzaka značné obtížnosti zrychlení a pravděpodobný výskyt problémů při brzdění na značnou rychlostí. V posledně jmenovaném případě je dvoukolové doprava může „zkazit váš nos“ a odvalil z pod jezdcem. Kromě toho veloryukzakom docela těžké se orientovat se na hrbolaté polní cestě, lesní stezky.

Na závěr,

Proto jsme se zaměřili na to, co ukazuje na zaměřit při koupi jízdního kola batoh na trupu, označený nejvíce preferovaný model pro organizaci cestovního ruchu. Na závěr je třeba říci, že vybrat jednu nebo druhou možností je to nutné, v závislosti na vlastnostech plánované cestě, dostatečným množstvím požadavků na kvalitu, zpracování, komfort.