Čertův most a Suvorov ve Švýcarsku

• Čertův most a Suvorov ve Švýcarsku

Zatímco cestuje přes Alpy od švýcarské Basileji v italském Como, celou cestu až do 300 km se dostanete za pouhých 3-4 hodiny. Ale pak zábava bude nad vámi. Přes horský průsmyk Gotthard vykopal 17 kilometrů silniční tunel - třetí nejdelší na světě. My jsme se rodina vybrala jinou možnost a šla ke starému způsobu stuhami a na radu přátel se rozhodli strávit noc v víla Andermatt.

silničního tunelu Gotthard byl otevřen v roce 1980 a v té době byla nejdelší na světě. Díky jeho času na silnici přes průsmyk byl snížen na čtyři nebo pětkrát. tunel cestovat zdarma. Ale pokud budete mít čas, to je nejlepší vypnout silnici a jízda na hada přes Andermatt.

Podle evropských horských silnicích je radost jezdit - kvalitní lakování, značení, oplocení. Jedním z nich je špatná - velmi málo míst, kde se můžete zastavit.

Kousek od Andermatt má ještě jeden průchod - Oberalp.

Typ k Basel. Někde v dálce skoků A2 dálnice rámu pod zemí a prochází pod námi. Jedeme podél klikatá cesta nahoru.

To je obzvláště obtížné rozptýlit takové zatáčení autobusy a nákladní automobily.

Druhy.

Tam, kde je autobus, tam je malé parkoviště. Odešli jsme z auta a zamířil doleva opouštět stopu na samém Ďáblův most.

Vodní Reuss drsné horské řeky.

Ďáblův most - název ze tří mostů u obce Andermatt, 12 km na sever od St. Gotthard Pass. Dřevěný most existuje již od roku 1230 pro 1707 a první kamenný most překlenul rokli Reuss v roce 1595.

Podle legendy dala název mostu, místní lidé na dlouhou dobu nedokázal postavit most, jako zuřící torrent nesl celou dobu obnovuje budovy. Potom, na základě tajné dohody s stavitelé vstoupil peklo. Nabídl se, že pomoc při stavbě mostu, s tou podmínkou, že odnést duši prvního člověka, který půjde přes most. Most byl postaven, ale místní přechytračen peklo, pád mostu kozu. Na památku legendy na útesu poblíž Ďáblův most s červenou barvou namaloval ďábla a koz. Tyto obrazy se dochovaly dodnes.

teufelsbrücke reprezentován úzký délku kamenný oblouk asi 25 metrů, které byly převedeny přes rokli ve výšce dvacet metrů nad turbulentním řinčení.

V roce 1799, během švýcarského kampaň Suvorov ruským jednotkám prokázaly vysokou taktickou dovednost a hrdinství, bitva se konala na Ďáblova mostu. Cesta podél řeky Reuss od vesnice k Urzern teufelsbrücke prošel úzké (šířka až do 3 m) tunel „Urzernskaya díra“ asi 60 metrů na délku, obhajoval francouzskými vojsky. Ruští vojáci byli schopni obejít tunel přes hory a podél soutěsky řeky a najednou se objevil na opačné straně tunelu, porazil francouzský tým. Francouzští vojáci umístění na protějším břehu, začal most zničit.

„Vojska Vaše Veličenstvo - Suvorov napsal Paul já komuniké, - prošli temné jeskyni, vzal most, úžasný charakter hry obou hor jsou pojmenovány a postavený Teyfelsbryukke. Budeš zničen nepřítelem. Ale tyto věci nejsou přestat vyhrávat, deska vázaný s šátky důstojníky, v souladu s těmito deskami běžet, že sestoupí z vrcholu do propasti a dosažení nepřítele, udeřil ho všude ... Drowning na kluzké bahno, to muselo vyšplhat proti haváriím vodopádu se s řevem a nizryvavshego zuřivosti strašidelné kameny a kusy sněhu a země, na které mnoho lidí s koňmi letěl do nižších hloubek ... "

Ruští vojáci demontován je v blízkosti stodoly. Důstojníci v čele bratry Meshchersky-Meshchersky první a třetí, svázal deska důstojníka šátky a přikryl jejich selhání, což vede v oblouku, v té době, protože lovec skirmished s nepřítelem, který byl na protějším břehu. První vkročit na baru byl Meshchersk třetina. On byl smrtelně zraněn a spadl do propasti, který říká: „Přátelé, ne mě zapomenout v komuniké“ HIM přinutil pod nepřátelskou palbou teufelsbrücke Ruští vojáci odmítli Francouzi. Pak teufelsbrücke po dobu několika hodin byl zrekonstruován důkladnější a až 16 hodin na to začali přecházet hlavní síly Suvorov.

V roce 1888, most stál za téměř tři staletí a pamatoval švýcarský kampaň Suvorov, se zhroutila.