Ve skutečnosti uspořádány ponorky

• Jak vlastně ponorka uspořádány

Most diesel-elektrická ponorka B-396 projekt "Novosibirsk Komsomolets" 641B (kód "Som", podle klasifikace NATO - Tango) odkazuje na lodě 2. generace, jejichž cílem je CDB-18, nyní CDB ME "Rubin", šéfdesignér projekt - ZA Deribin, 1974 - YN Kormilitsyn.

Ponorka byla stanovena v roce 1979 v Nižním Novgorodu (tehdejšího Gorkého -) v továrně „Red Sormovo“.

Od roku 1980 do roku 1998, ponorka hlídkovala v letky Severní flotily, k plnění úkolů v Atlantském oceánu u západního pobřeží Afriky, ve Středomoří, provádí bojové hlídky k ochraně státní hranice v Barentsově moři.

V roce 1998 se ponorka B-396 byl odepsán a staženy z ruského námořnictva. 20.října 2000 od města Polar ona byla přijata ve městě Severodvinsk na Sevmash, v dubnu 2001 zvýšil na skluzu a poté přeneseny do rostliny, které mají být přeměněn na muzeum.

04.07.2003 zahájení ponorky-muzeu vody ve slavnostní atmosféře. Na konci srpna, loď šla ke svému poslednímu skoku na trati Moskva-Severodvinsk. Absolvování Bílé moře, Bělomořsko-baltský kanál, jezera Onega, Volha-Baltské kanál, Rybinsk nádrž, Moscow kanál, ponorka dorazila v Moskvě.

Nyní jeho stálá parkovací místo bylo muzeum a památník komplex historii ruského námořnictva, který se nachází v Khimki přehradě v parku „severní Tushino“.

Vstup do ponorky se provádí v muzeu provedení pravoboku prostřednictvím speciálně vybavené platformy.

Před konverzi provádí vstupní posádky dveří.

V první komoře uspořádán nosní torpéda ráže 533 mm. Napravo je vidět torpéda vrtuli nalevo - torpédo načíst v torpédometu.

Pokud je to nutné, posádka mohl opustit prostřednictvím podmořských trubek torpéda, vykonává funkci stavidlových komor. Pro práci přes palubu nebo mimořádné události ploch na jeho desce byly kity zařízení potápěč MTP-K1, skládající se z izolační dýchací přístroje (rebreatheru) BPI-59 a potápěčský oblek SGP-K, kromě toho, k zajištění výstupu z velkých hloubek (až do 220 m) sada obsahuje SSD balónek s heliem (jako součást dýchacích směsí pro hluboké skoky vzduch je nahrazen směsí helia a kyslíku, což umožňuje, aby se zabránilo intoxikace dusičné a snížení rizika dekompresní nemoci).

V interiéru ponorky dojde ke změně, zejména, jsou vybaveny otvory v uzavřených přepážkách mezi komorami člunu pro snadný pohyb návštěvníků. Námitka k vojenské službě během posádky pohyboval mezi komorami přes poklopy.

Důstojnický kabina.

velitel Kabina ponorky.

Kabina lékař.

izolátor.

Ústřední úřad.

navigační kabina.

Rádio místnosti.

kuchyně. Sovětská ponorka v moři měl tři jídla denně: snídaně (také známý jako ranní čaj), obědy a večeře. První jídlo denně byl nejlehčí ze všech. Povinné prvky snídaně čaj s cukrem a bílého chleba s máslem. Nejhojnější byl druhý den jídlo. Tradiční pokrm byl nejprve bunkr s čerstvým zelná polévka, připravené polévky - fazole, brambory a rýže. Druhý nádobí bylo jinak konzervované maso s oblohou z rýže, pohanky, brambor, nebo fazole pyré. Třetí mísa byla námořní kompot, někdy nahradit nebo kakao kiselom. Autonomní navigace na večeři bezpodmínečně suché červené víno byl aplikován, obvykle z hroznů odrůdy „Cabernet Sauvignon“ 50 ml pro každého člena posádky. Na večeři, to bylo obvykle vařené nebo smažené brambory, pohanka, fazole s slaneček, ryb nebo konzervovaného masa, kakao a sušenky.

WC.

Kubrik vybaven zadním prostoru. Ve svém volném čase, námořníci viděli film.

Ponorka je instalován na podmořskou hydrotechnické základny, loď se zvýší o 4 metry, které předloženy k inspekci kormidla a systému řízení.

ponorky nese konektor námořní flotily Ruska.

Jízdě pod vodou Loki Projektu 641B

1 - hlavní anténa HOOK "Rubicon" 2 - Anténa HOOK "Rubicon", 3 - 533 mm TA, 4 - nosní horizontální mechanismus kola zavalivanija a pohony 5 - nosní nouzové bóje 6 - válce WSC systém, 7 - uchopovací úsek (torpéda), 8 - výměna torpéda s rychlým plnicího zařízení, 9 - torpedopogruzochny a nosních poklopy 10 - agregát rozváděč HOOK „Rubicon“, 11- druhý (nosní obytné a baterie) Pozice 12 - ubytování 13 - nos (první a druhý), skupina AB; 14 - rozváděč automaty baterie 15 - visutý most 16 - opakovač kompas, 17 - periskop útok 18 - periskop PZNG-8M, 19 - IMC PRV zařízení 20 - IMC anténa RLC "kaskáda", 21 - IMC anténa nálezce „Frame "22 - IMC anténa SARS MRP-25, 23 - anténa PMU" topol „24 - velitelskou věž, 25 - třetí (centrální stanice) kapsa 26 - centrální sloupek 27 - agregát rozváděč REV, 28 - kóje příslušenství a lodní systémy (drenážní čerpadla, hydraulické systémy společné lodi a transformátory a klimatizace), 29 - čtvrtý (na zádi obytné baterie) Pozice 30 - ubytování, 31 - na zádi (třetí a čtvrtý) skupina AB, 32 - pátá (nafta) část, 33 - pomocné mechanismy 34 - DD, 35 - palivo a palivové a balastní nádrže, 36 - šestý ( Elektromotorické) Pozice 37 - rozvaděče, 38 - GGED hřídel sdružené sekundární 39 - záďové kotvy věž, 40 - sedmá (vzadu) štěrbina, 41 - výklopné zadní dveře 42 - HED hospodářský pokrok, 43 - průměr hřídele potrubí 44 - zadní pohotovostní bóje, 45 - záďové směrovka pohony. Takticko-technická data podvodní Loki Projektu 641B